回答一
对于很多人来说,路特斯是一个既熟悉又陌生的品牌。可能很多人都不知道它和保时捷、法拉利并称为世界三大跑车品牌之一,在赛车领域取得过巨大的成功。但是相较于保时捷和法拉利,很多人对它都是“只闻其声,不见其车”,还一度游走于破产边缘。这次吉利汽车收购路特斯汽车,闲心对路特斯会是一个起死回生的机会吧。好像是2017年收购的,当时留意了一下,不知道现在发展如何。
回答二
顶楼上!!路特斯汽车(Lotus Cars),可能更多人听过他另一个翻译,“莲花汽车”。随着路特斯创始人柯林英年早逝后,路特斯汽车就辗转几家东家,那叫一个路途坎坷,发展不顺啊。这次吉利出资收购路特斯,不知道是不是要重振路特斯汽车品牌呢?不过我觉得,这也是吉利汽车打算借了“莲花汽车”的品牌力和高端技术去打造自身品牌,就像吉利当年收购沃尔沃一样。手段可以啊。
回答三
吉利又收购了lotus?那不就是第二个沃尔沃吗?好像是2010年的时候,吉利就花了上百亿收购了沃尔沃,那时候的沃尔沃也是亏本经营。不过,近年在吉利帮助下,沃尔沃也成功扭亏为盈。
回答四
吉利又搞事了,难道大吉利要开始造这样的跑车吗?说到莲花跑车,今年,Lotus正式推出了Evora车系的最强版本——Evora GT430,新车在车身轻量化以及动力系统方面进一步提升,整车干重缩减到1258kg,最大输出功率增加至430马力。动力方面,Evora GT430继续搭载一台3.5L V6机械增加发动机,最大输出功率增加到430马力,这也是该车定名为Evora GT430的原因。
国内自主高性能跑车品牌,估计没几个喊出名字的吧。路特斯在中国市场一直是小众中的小众,有些朋友们可能都叫不出它的名字,随着吉利的注血,不知道未来路特斯会不会在国内建造工厂,不知道我们国内的消费者在未来会不会接纳这个老牌跑车的产品呢。
回答五
之前看新闻报道,采访到吉利集团的一个董事,他说“在品牌规划上,如果做比较,吉利相当于大众,沃尔沃相当于奥迪,路特斯相当于保时捷,宝腾相当于斯柯达。”我觉得这明显暴露出吉利收购路特斯汽车的目的了。吉利汽车今年来的收购动作,应该是不断扩宽自身的业务版图吧。
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